Siêu mô tô GSX R1000 2017 đốn bao con tim yêu xe tốc độ

Những con tim yêu xe tốc độ tại Việt Nam gần đây chắc không khỏi chờ đón sự ra mắt của của cái tên GSX R1000 2017. GSX R1000 2017 là sản phẩm của Suzuki  thừa hưởng phong cách thiết kế mới lạ đặc biệt cùng công nghệ đường đua.

Về  GSX R1000 2017

GSX R1000 2017

Vẻ đẹp của phiên bản mới GSX R1000 2017

Đã 30 năm kể từ khi suzuki giới thiệu RSX-R tại Việt Nam và được người tiêu dùng đón nhận tích cực. Suzuki GSX R1000 2017 là thế hệ thứ 6 của dòng xe sport bike này. Để đánh dấu những điểm phát triển vượt trội trong thiết kế củ mình, suzuki đã gửi gắm vào thế hệ mới này những ưu điểm vượt trội mà ai cũng mong muốn sở hữu. Suzuki cho biết GSX R1000 2017 là một phiên bản hoàn toàn mới, không có bất cứ chi tiết nào của thế hệ cũ, là mẫu xe GSX R nhanh và mạnh nhất. GSX R1000 2017 có khả năng vận hành nhanh và ổn định hơn nhờ kích thước nhỏ gọn, các chức năng được điều chỉnh tối ưu và mượt hơn cùng hệ thống hiệu suất động cơ được tăng lên so với phiên bản trước. Nhìn chung thế hệ xe mới này vẫn mang những thiết kế đặc trưng của một hãng xe Nhật từ hệ thống chiết sáng đến hệ thống khung.

 

GSX R1000 2017 sở hữu đường kính xilanh với tỷ lệ nén là 13,2:1 có khả năng sản sinh công suất tối đa 199 mã lực tại 13.200 v/p và mô-men xoắn cực đại 117 Nm tại 10.000 v/p. Hành trình piston của đời xe này cũng được làm ngắn hơn giúp xe tăng tốc nhanh hơn.

Hệ thống chiếu sáng và khung của GSX R1000 2017

GSX R1000 2017

Đèn trước của GSX R1000 2017 được tinh giản

Đời mới của Suzuki này vẫn trung thành với kiểu một mắt phía trước nhưng được tinh giản hơn so với thế hệ trước. Các hệ thống đèn của xe được dùng hoàn toàn bằng đèn LED từ đèn pha, đèn báo rẽ, đèn hậu. Bộ khung của xe cũng tinh giản hơn so với phiên bản cũ với chiều dài ngắn hơn 20mm và nhẹ hơn 10%.giữ trọng lượng của xe ở mức 202 kg. Xét GSX R1000 2017 so với một số xe cùng phân khúc nhưng để tạo ra tỷ lệ khối lượng và công suất 1:1 là con số vô cùng ấn tượng mà Suzuki đạt được.

Các cải tiến khác

GSX R1000 2017

GSX R1000 2017 có nhiều chế độ vận hành cho người dung

Nhắc đến GSX R1000 2017 chắc không thể không nhắc đến ống xả bằng titan giúp xe giảm đáng kể trọng lượng. Sự đầu tư ống xả bằng titan này của Suzuki cũng là một sự đầu tư táo bạo về chi phí. Ống xả được làm từ thếp không gỉ với tinanium và đầu ống xả bằng sợi carbon.

Trong GSX R1000 2017 còn trang bị hệ thống van VVT do Suzzuki Racing cung cấp giúp cải thiện độ bức phá của tốc độ và tối ưu công suất.  Mô-men xoắn của xe đạt 117,6 Nm tại 10.800 vòng/phút. Xe cũng cung cấp độ đo lường quán tính IMU sáu hướng để hướng theo các chuyển động của xe, hệ thống ABS đọc các thông tin từ IMU để điều tiết lực phanh phù hợp. điều khiển sự di chuyển. Bên cạnh đó phiên bản mới này còn hỗ trợ hệ thống hỗ trợ lái Drive Mode Selector cho phép người lái lựa chọn các chế độ vận hành như tiêu chuẩn, tiết kiếm, thể thao tùy mục đích sử dụng.